1.擺線針輪減速機(jī)的噪音本身就是比較大的，距離減速機(jī)1m的前、后、左、右、上五個(gè)方位測得的噪音平均值為70~75dB都比較正常，所以，擺線減速機(jī)的噪音還是比較大的，但是，并不影響使用，（低齒隙或零齒隙的除外）。

2.擺線減速機(jī)是固定在什么上面，一般功率較大的應(yīng)該固定在混凝土上，或混凝土上嵌入鋼板等，混凝土有良好的吸震作用，功率小的可以安裝在鋼結(jié)構(gòu)支架上，同時(shí)應(yīng)該注意其剛度，防止減速機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)的震動頻率相同而引起共振產(chǎn)生的噪音（解決辦法，減速機(jī)與鋼結(jié)構(gòu)之間安裝個(gè)彈性墊片以避開共振頻率），或鋼結(jié)構(gòu)剛度不夠而引起的震動噪音（解決辦法，增加鋼結(jié)構(gòu)剛度）。

3.還有可能是設(shè)備上的震動通過聯(lián)軸器傳遞到減速機(jī)上，使減速機(jī)震動而產(chǎn)生的噪音。

4.若減速機(jī)和設(shè)備通過聯(lián)軸器連接，檢查看看減速機(jī)和設(shè)備的對中做的怎么樣，有可能是不對中導(dǎo)致的噪音。

5.負(fù)載過載了，超過了減速機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)。

擺線減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 傳動比大。一級減速時(shí)傳動比為1/6--1/87。兩級減速時(shí)傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時(shí)傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達(dá)到指定大。

2. 傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。

3. 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。

4. 故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。

5. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。

6. 拆裝方便，容易維修。

7. 過載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。